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　　试想，一个多行星文明的存续时间，可能是一个单行星文明的十倍，甚至更长。因为总有未知的风险，无论是人类自身可能犯下的错误，比如第三次世界大战——希望永远不要发生，但可能性存在；还是无法预料的自然灾害，如流星撞击、超级火山爆发。如果我们只有一个行星，那可能就是终局。但若拥有两个，我们就能继续前行。然后，我们将超越火星，探索月球、小行星带、木星的卫星群，最终触及其他恒星系统，让人类真正漫步于星辰之间，将科幻变为现实。

　　在送入轨道的有效载荷方面，星舰将拥有惊人的 200 吨运力，并且实现完全可重复使用。这大约是土星五号月球火箭能力的两倍。要知道，土星五号是完全一次性的。而星舰，不仅完全可重复使用，其轨道有效载荷还将是历史上曾进入轨道的第二大火箭——土星五号——的两倍。实际上，如果不考虑可重复使用性，星舰的轨道有效载荷大约能达到 400 吨。我想表达的是，这是一枚真正意义上的巨型火箭。而要实现多行星生活，你确实需要一枚如此巨大的火箭。

　　那么，我们什么时候能去火星呢？大约每两年，或者说每 26 个月，会有一个发射窗口。所以，下一次火星发射机会是在明年年底，也就是大约 18 个月之后。11 月、12 月是下一个窗口期。如果运气好的话，我们会努力抓住这次机会。我认为目前成功的概率大约是 50/50，因为我们首先必须解决在轨加注技术，才能确保有足够的能力前往火星。但如果我们能及时实现这一点，那么我们将在 2026 年年底向火星发射第一艘无人星舰！

　　这让我想起帝国大厦建设时期工人们的经典照片。至于火星上的通信，我们将使用一个特殊版本的星链系统，来提供火星互联网服务。即使以光速传播，从地球到火星的通信，最好的情况下也需要大约三分半钟。而在最坏的情况下，当火星位于太阳的另一侧时，则需要 22 分钟甚至更长时间。因此，在火星上实现高带宽通信是极具挑战性的，但星链系统将能够实现这一目标。然后，我们将迎来第一批人类，在火星表面为永久性定居点奠定基石。正如我所说，我们的目标是尽快使火星实现自我维持。

　　是的，我们将需要许多太空港。因为你不能持续不断地飞行，必须抓住这些特定的转移窗口期，所以届时将有 1000 艘、2000 艘甚至更多的飞船聚集在一起。我们期待着那种《太空堡垒卡拉狄加》（Battlestar Galactica）式的场景：所有飞船在轨道上整装待发，然后它们会一同启程。我想，看到所有这些飞船同时出发的景象，一定会非常壮观。当然，这也意味着你需要在火星上建设大量的发射坪和着陆坪。或者，你需要有能力非常迅速地将着陆的飞船从着陆坪上移开。所以，如果你有几千艘飞船同时抵达，你可能至少需要几百个着陆坪。嗯……这个问题我们以后再解决。